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          汽車四輪定位儀在汽車四輪定位過程中的應用

          編輯:沈陽海瀛機電設備有限公司時間:2018-10-15

          汽車四輪定位儀汽車四輪定位過程中的應用

                 隨著汽車工業及高速道路的快速發展,人們對汽車的安全性要求越來越高,汽車四輪定位儀作為高端檢測儀器,越來越被汽修行業所重視,逐步成為汽修廠、輪胎店、4S站、職業培訓的必備設備。目前汽車四輪定位儀品牌繁多,選購四輪定位儀成為很多用戶比較棘手的問題。除了三維成像的四輪定位儀以外,就傳統四輪定位儀而言,小編認為:“測量準確、性能穩定、功能專業、售后保證”是選購四輪定位儀的四大指標。

          汽車四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

          轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

          方向盤對中儀能夠能夠保證方向盤在汽車四輪定位過程中始終保持水平狀態。

          很多小伙伴覺得四輪定位就是調一下輪胎,其實不是,它調整的是一些拉桿的長度,使得四輪定位的數據在正常范圍內。

          而且說是叫四輪定位,其實很多低端車型只能調整兩個前輪的前束角,少部分后輪也能調,再高檔一些的車型才能調整外傾角了。

          不管能調整幾個車輪,四輪定位的目的就是使得這些數據正常,一旦無法調整,那么就只能是更換零件了。

          所以說,四輪定位它并不是一種保養或者預防手段,它更像是一種維修方式,因此沒事別做四輪定位,除非車子出問題了。

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